Tổng Công ty đường sắt Việt Nam khảo sát địa điểm xây dựng ga hàng hóa ở Nghệ An

Theo đó, để nâng cao năng lực vận chuyển đường sắt phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước nói chung và của tỉnh Nghệ An nói riêng, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã khảo sát và đưa vào quy hoạch các địa điểm phù hợp tiến hành xây dựng bãi hàng, khu vực Logistics đường sắt, nhằm kết nối với các khu công nghiệp, các trọng điểm hàng hóa và các phương thức vận tải đường bộ, đường biển…với mục đích hoàn thiện hệ thống giao thông của địa phương này. 

  Đoàn công tác của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tiến hành khảo sát tại ga Mỹ Lý (huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An)

Nghệ An là tỉnh có 94km đường sắt đi qua và trên địa bàn tỉnh có một hệ thống các ga đường sắt phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa và hệ thống các đường nhánh nối với một số nhà máy, khu vực và cảng biển (đã bị dỡ bỏ). Song, trên thực tế, các ga và đường nhánh này chủ yếu được xây dựng từ lâu nên năng lực khai thác rất hạn chế. Các ga hiện không có bãi chứa hàng hóa và nhà kho không đủ lớn để đáp ứng nhu cầu vận chuyển, xếp dỡ, lưu trữ, bảo quản khối lượng hàng hóa ngày càng tăng cao. Đặc biệt, tại khu vực Vinh hiện không có ga nào có bãi chứa hàng hóa đủ tiêu chuẩn tác nghiệp xếp dỡ container (đây là hình thức vận chuyển phổ thông hiện nay).

Trong khi đó, khu đoạn đường sắt Hà Nội - Vinh có tổng chiều dài 319,02km, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh với điểm cuối là ga Vinh Km319+020 (Nghệ An). Hiện năng lực thông qua có thể của các khu gian Hà Nội - Vinh đều >25 đôi tàu/ngày đêm. Vào các dịp Lễ, Tết, tuyến đã khai thác hết năng lực có thể. Tuy nhiên, ngoài những cao điểm nêu trên, thì trong khoảng thời gian còn lại, tuyến chưa khai thác hết (trung bình chỉ từ 14-15 đôi tàu/ngày đêm).

Phát biểu tại buổi làm việc với UBND tỉnh Nghệ An, ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết: Ngoài việc khảo sát để xây dựng ga hàng hóa ở Nghệ An, chúng tôi sẽ khảo sát việc xây dựng ga hàng hóa tại các huyện, thị trong tỉnh, nhằm kết nối điểm đi và điểm đến.

Nghệ An là tỉnh có diện tích lớn nhất nước, có vị trí và vai trò quan trọng trong mối giao lưu kinh tế - xã hội Bắc – Nam. Đồng thời, Nghệ An là đầu mối quan trọng trong việc kết nối tuyến đường thông thương ASEAN và Trung Quốc. Trong những năm vừa qua, Nghệ An luôn giữ tốc độ phát triển, tăng trưởng kinh tế cao, thu hút được nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đến đầu tư, xây dựng nhà máy, phát triển các ngành công nghiệp. Hiện nay, Nghệ An đang tập trung phát triển nhiều ngành công nghiệp có thế mạnh như các ngành chế biến thực phẩm - đồ uống, chế biến thuỷ hải sản, dệt may, vật liệu xây dựng, cơ khí, sản xuất đồ thủ công mỹ nghệ, chế tác đá mỹ nghệ, đá trang trí, sản xuất bao bì, nhựa, giấy... Các sản phẩm sản xuất tại các khu công nghiệp này một phần phục vụ nhu cầu tiêu dùng của nhân dân trong tỉnh, phần lớn còn lại được lưu thông tiêu thụ khắp toàn quốc và xuất khẩu ra nước ngoài. Do vậy, nhu cầu về vận tải hàng hóa, nguyên vật liệu đến và đi từ Nghệ An ngày một tăng. Bên cạnh đó, hiện đang có một lượng lớn hàng hóa từ các nước ASEAN đi qua Nghệ An để quá cảnh sang Trung Quốc. 

  Đoàn công tác của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam làm việc với UBND tỉnh Nghệ An

Tại buổi làm việc với Đoàn công tác của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, sau khi hoan nghênh chủ trương xây dựng ga hàng hóa trên cung đường sắt Hà Nội – Vinh, ông Lê Hồng Vinh - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh: “Cả 4 vị trí mà đoàn đi khảo sát đều có khả năng để ngành đường sắt chọn làm địa điểm xây dựng ga hàng hóa. Chúng tôi sẽ cung cấp các quy hoạch của tỉnh và tình hình phát triển kinh tế - xã hội của các khu vực, để Tổng Công ty đường sắt Việt Nam phân tích, xác định vị trí xây dựng nhà ga hàng hóa đạt hiệu quả kinh tế cao nhất”.

Kết quả của buổi làm việc là hai bên đã đi đến thống nhất giao các ban của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam và các sở, ban, ngành của tỉnh Nghệ An cùng phối hợp nghiên cứu để lựa chọn vị trí xây dựng nhà ga hàng hóa hợp lý.

Được biết, trước khi làm việc với UBND tỉnh Nghệ An, Đoàn công tác của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã tiến hành khảo sát tại Ga Chợ Sy (huyện Diễn Châu), khảo sát vị trí đề xuất xây dựng Ga Đò Đao (xã Diễn Phúc, huyện Diễn Châu), khảo sát Ga Mỹ Lý (huyện Diễn Châu), ga Nghi Long (huyện Nghi Lộc).

Văn Cương